Kontroverzní Fiat Multipla slaví 25. výročí. Vznikne jedinečný kus s postavami z devadesátek

Fiat Multipla je jedním z nejvíce polarizujících vozidel historie. Minivan, který byl vyráběn v letech 1998 až 2010 a v Číně vydržel až do roku 2013, je často uváděn jako jeden z nejošklivějších automobilů na světě, ale je chválený za inovativní uspořádání šestimístné kabiny.

K připomenutí 25. výročí připravuje Fiat jedinečnou speciální edici s nápaditým designem a kreslenou tematikou. Unikátní vůz bude určen k prodeji jako sběratelský kousek. Automobilka pravděpodobně vyjde z restaurovaného exempláře originálu.

Jmenovat se bude „Multipla 6×6“, nepůjde ovšem o šestikolku, ale speciální edici na téma šesti kreslených postav. Tyto výtvory jsou duchovními dětmi Roberta Giollita, designéra multiply, který v současnosti vede oddělení historického odkazu koncernu Stellantis. Svůj nejnovější výtvor odhalil prostřednictvím série ručně kreslených skic.

Těchto šest postav bylo původně vytvořeno pro uvedení italského MPV na trh v roce 1998, aby předvedly rozmanité vlastnosti cílového publika a zdůraznily jeho jedinečné uspořádání sedadel 3+3. Karikatury jezdící s vlastní multiplou najdete ve speciálu na kapotě a bocích, přičemž se jednotlivě objeví i ​​na sedadlech.

V první řadě najdeme řidiče dobrodruha, atraktivní ženu spolujezdkyni a uprostřed malého závodníka. Mezi pasažéry ve druhé řadě patří obchodník na svém notebooku, meditující mnich a hippie relaxující díky individuálně sklopným opěradlům sedadel.

Karoserie Multiply 6×6 je lakována speciální světle modrou barvou s názvem Bio Turquoise v kombinaci se světle šedo-bílým odstínem původně nelakovaných nárazníků, lišt a kol. Téma interiéru používá stejné schéma pro dveře a palubní desku s kontrastním tmavě modrým látkovým čalouněním sedadel.

Speciální výroční vůz byl zobrazen pouze na náčrtech, protože skutečný model je momentálně ve výrobě a bude vystaven na Auto Classica Show v Miláně od 17. do 19. listopadu. Poté bude jednorázový model nabízen k prodeji jako sběratelské auto.

Během oznámení jednorázového speciálu Giollito popsal svůj výtvor jako „příliš pokrokový a inovativní, než aby byl přijat“. Návrhář dodal, že dnes existují kluby, které obnovují multiply podle jejich původních specifikací, protože se zdá, že lidé jim nyní rozumí lépe než tehdy.