Článek
Belloni během pařížského autosalonu naznačil, že značka by se mohla vrátit do segmentu kompaktních hatchbacků, kde dnes dominuje především Renault Clio. Podle něj Fiat po ukončení Punta v roce 2018 prakticky přenechal část trhu konkurenci.
„Značka jako Fiat musí mít Punto ve své nabídce,“ uvedl Belloni pro francouzský magazín L’Automobile. Podle něj navíc situaci nahrál i odchod Fordu Fiesta a nejistá budoucnost spalovacího Volkswagenu Polo.
Případné nové Punto by nemělo sázet na módní neo-retro styl. Automobilka by jej naopak chtěla postavit jako moderní a praktický vůz, který by v nabídce doplnil model Grande Panda a zároveň se zařadil pod větší Fiat 600.
Právě dvojice Panda a Punto dlouhá léta tvořila základ nabídky italské značky. Zatímco Panda oslovovala zákazníky hledající jednoduchý městský automobil, Punto nabízelo více prostoru, komfortu a lepší využitelnost na delších cestách.
O případném návratu modelu zatím nebylo oficiálně rozhodnuto. Vyjádření vedení automobilky ale naznačují, že Fiat možnost znovuoživení jednoho ze svých nejslavnějších modelů bere velmi vážně.
