Článek
Jméno Koala ještě není oficiálně potvrzené, podle informací britského magazínu Autocar je však velmi pravděpodobné. V nabídce by se měl model zabydlet vedle stále prodávaného modelu Panda se spalovacím motorem, který je dnes nabízen pod označením Pandina. Nad ním stojí větší Grande Panda.
Základem malého elektrického modelu by se měla stát technika konceptu Citroën 2CV, který byl představen na letošním pařížském autosalonu. Příchod jeho produkční verze na trhy se však očekává až v roce 2028, což naznačuje, že ani Fiat Koala nebude na trzích zrovna brzy.
Aktuální Fiat Pandina
Nový model by měl být navržen tak, aby splňoval pravidla pro navrhovanou podkategorii vozidel E-Car, kterou připravuje EU s cílem podpořit prodej malých a dostupných městských elektromobilů. Délka vozu by se tak měla pohybovat do 4,2 metru.
Arnauld Belloni, nový šéf značky Fiat, v rozhovoru pro Autocar uvedl, že připravovaný model na technice 2CV by měl být „wow“. Designový šéf značky pak dodal, že vůz už je připraven, automobilka však čeká na správný moment k jeho představení.
Jméno Koala pak zapadá do nového stylu značení modelů s narážkou na medvědy. Koala sice není medvědem, často se však označuje za „medvídka“. V nabídce tak doplní již ikonickou Pandu a také crossover nižší střední třídy Grizzly.
Odlišná jména přitom pomohou odlišit jednotlivé modely, například s ohledem na elektrický či spalovací pohon. Po stránce designu pak nemáme očekávat žádné neo-retro, jako v případě Citroënu 2CV. Fiat chce vsadit na zcela jiný přístup, který by si však měl stále zachovat některé charakteristické prvky modelu Panda.
Garáž.cz