Článek
Podle britského magazínu Auto Express připravuje čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) nová pravidla, která by vyžadovala zvláštní bezpečnostní kontroly pro vozy vybavené velkými palubními displeji nebo sofistikovanými head-up displeji. Úřady chtějí ověřit, zda řidiče příliš nerozptylují a zda jsou spolehlivé i v náročných podmínkách.
Nejde přitom o úplný zákaz velkých dotykových obrazovek v kabinách moderních vozů. Systémy, které by nebyly vyhodnoceny jako bezpečné nebo spolehlivé, by však nemusely získat schválení pro provoz.
Čínské úřady zároveň navrhují zákaz ohebných a skládacích displejů. Důraz kladou také na zachování fyzických tlačítek pro kriticky důležité funkce, jako je volič řazení, odmlžování oken nebo ovládání světel. Podobný přístup již prosazuje i evropská organizace Euro NCAP při hodnocení bezpečnosti nových vozů.
Garáž.cz
Pod drobnohled se dostala také takzvaná „zero gravity“ sedadla, umožňující nastavení téměř vodorovné polohy i za jízdy, či možnost vytvářet vlastní světelné podpisy světlometů. Možnost volby z přednastavených světelných designů, což nabízí například značka Audi, by však měla být zachována.
Přestože se nová pravidla týkají Číny, mohou ovlivnit i evropské zákazníky. Pro řadu automobilek je totiž čínský trh klíčový, a pokud budou muset přizpůsobit své modely tamním předpisům, změny se mohou promítnout i do vozů prodávaných v Evropě.
