Článek
Společnost BYD, největší čínský výrobce automobilů, aktuálně nezažívá nejlepší časy na svém domácím trhu. Po lednovém meziročním poklesu prodejů o 30 procent se únorové prodeje propadly o 41 procent, jak upozornil web Electrive. Příčinou by mělo být jak omezení státních dotací, tak prázdniny spojené s oslavami čínského nového roku.
Ovšem zatímco na domácím trhu společnost oslabuje, na mezinárodních trzích se jí daří lépe. Prodeje meziročně vzrostly o 41,1 procenta, díky čemuž se automobilce poprvé podařilo prodat v zahraničí více vozů než na domácím trhu. Expanze společnosti na nové trhy, která trvá již několik let, se tak evidentně vyplácí.
Vozy značky BYD jsou dostupné také na českém trhu.
Celkem automobilka prodala za únor 190 190 vozidel, z čehož 100 151 vozidel bylo prodáno v zahraničí. Drtivou většinu tvořily osobní vozy, přičemž 79 539 automobilů bylo čistě elektrických, 108 243 vozů pak pohánělo plug-in hybridní pohonné ústrojí.
Mezi užitkovými vozy bylo 334 čistě elektrických autobusů a 2074 dodávek, které nabízí elektrický i plug-in hybridní pohon. Prodeje přitom ukazují na stále silnou popularitu plug-in hybridních modelů, jejichž nabídku na evropském trhu se značka nedávno rozhodla posílit.
Většinu vozů společnost prodala pod značkou BYD, v prodejích však byly zastoupeny také značky Fang Cheng Bao, Denza a Yangwang. Prémiová značka Denza by přitom již letos měla vstoupit i na německý trh. Značka Yangwang si pak se svým supersportem připsala na německém okruhu Nürburgring rekordní čas.
