Článek
BMW řady 3 generace E36 se vyrábělo jako tradiční sedan, kupé, kabriolet nebo kombi s označením Touring. Méně známý je hatchback Compact, který v 90. letech vznikl jako dostupnější vstupenka do světa mnichovské značky. Nyní BMW vytáhlo ze svých archivů jeho dosud neznámou variantu, která se do výroby nikdy nedostala.
Automobilka prostřednictvím divize BMW Classic ukázala unikátní prototyp modelu 316i Compact, který na první pohled nepůsobí nijak výjimečně. Při bližším pohledu je ale patrná zásadní odlišnost. Zatímco sériový Compact měl pouze jeden pár dveří, tento exemplář dostal plnohodnotný druhý pár bočních dveří.
Jde o jediné známé provedení svého druhu. BMW vůz po desetiletí neukazovalo veřejnosti a teprve nyní odhalilo zajímavou kapitolu své historie ve spolupráci s Retro Garage. Na sociálních sítích se tak objevilo krátké video, které nabízí prakticky první detailnější prohlídku automobilu.
Prototyp vznikl jako běžný třídveřový model 316i Compact. Původně byl lakován zelenou barvou Boston Green, což ukazuje pohled do motorového prostoru, dnes je ale přelakován na červeno. V kabině vidíme látkové čalounění, automatickou převodovku nebo vyhřívaná sedadla.
Že šlo skutečně jen o experiment, naznačují i některé detaily, jako například kličky stahování oken kombinované se spínači elektrického stahování na středovém panelu.
BMW nevysvětlilo, proč projekt nikdy nepřerostl do produkční podoby. Důvodem však mohly být náklady. Přidání dalších dveří by si vyžádalo úpravy karoserie i výrobních linek, což by zvýšilo cenu. Ta přitom byla hlavním lákadlem modelu Compact.
Zajímavostí je, že BMW se k podobné myšlence vrátilo až o mnoho let později. První sériový pětidveřový hatchback značky přišel teprve v roce 2004 s uvedením řady 1 generace E87. Právě ta fakticky převzala roli, kterou dříve zastával Compact.
