Článek
„Jsme na začátku vyjednávání s radnicí, musíme od ní získat veškerá povolení. Když to dobře dopadne, mohla by být rekonstrukce a dostavba nádraží hotová za dva roky,“ řekl Právu Petr Novák ze společnosti TIP Estate, která památkově chráněný objekt nedaleko Albertova získala.
Podle radnice je ale odhad investora nepříliš reálný. „Do dvou let to nebude, tedy rozhodně ne v té podobě, kterou nám předložili, s tou městská část zásadně nesouhlasí,“ řekl zástupce starostky Prahy 2, architekt Václav Vondrášek (ODS). Podle jeho slov byl prvotní návrh v podobě vizualizací projednán v radě a v komisi územního rozvoje.
Chybí zeleň a infrastruktura
„Shodli jsme se na tom, že je to přehnaně objemné, chybí tam zeleň, ale například i řešení dopravy a zásobování. Návrh také nekoresponduje s chystanou přeložkou železniční trati,“ upřesnil Vondrášek.
Investor už před časem čelil kritice také za to, že nechal zbourat historický objekt naproti čekárně nádraží, a též za vykácení veškerých stromů v okolí budovy. Kromě nádražní budovy mají v místě podle plánu vzniknout i dvě nové kancelářské budovy. Funkce historické secesní stavby zatím není jasná, představa je relaxační centrum s restauracemi a obchody.
„Zdá se mi, že jim jde jen o to, vydělat. Každopádně je to dost surový zásah do funkce území, nekoresponduje to s vysokoškolským areálem na Albertově, nic to do té lokality nepřináší, budova nádraží je navíc v projektu dosti utopená,“ míní Vondrášek.
Památkářům jde o záchranu nádraží
Investor se ale hájí tím, že návrh je kvalitní a má údajně i podporu památkářů, na vizualizacích je též vidět průhledem mezi novými budovami na Vyšehrad. „Namalovali to tak, aby byl Vyšehrad vidět, architekt jej ale účelově posunul, v reálu by nová budova tento pohled zastínila,“ řekl Právu Vondrášek s tím, že na tuto „vychytávku“ přišla náhodou komise územního rozvoje.
Památkářům samotným jde podle šéfa magistrátního odboru památkové péče Jana Kněžínka hlavně o co nejrychlejší záchranu zdevastované budovy nádraží. „Je nám jasné, že když to někdo zrekonstruuje, musí tam i něco postavit, nynější návrh je podle mě ale zatím jen startovací čárou k jednání,“ řekl Právu Kněžínek. Podle něj čeká návrh ještě nemálo změn, v zásadě je ale řešení pro památkáře přijatelné.
Památkářům samotným jde podle šéfa magistrátního odboru památkové péče Jana Kněžínka hlavně o co nejrychlejší záchranu zdevastované budovy nádraží. „Je nám jasné, že když to někdo zrekonstruuje, musí tam i něco postavit, nynější návrh je podle mě ale zatím jen startovací čárou k jednání,“ řekl Právu Kněžínek. Podle něj čeká návrh ještě nemálo změn, v zásadě je ale řešení pro památkáře přijatelné.
Rozhodně to nebude v té podobě, kterou nám předložili, s tou městská část zásadně nesouhlasí Václav Vondrášek, zástupce starostky Prahy 2.
