Hlavní obsah
Volkswagen Golf GTI Clubsport Foto: Volkswagen

Volkswagen představuje Golf GTI v ostřejší verzi Clubsport

Osmá generace Volkswagenu Golf dále postupně posiluje. Mezeru mezi verzí GTI a chystanou variantou R vyplňuje GTI Clubsport. Nejdrsnější Golf s pohonem předních kol má dokonce i speciální režim tlumičů pro řádění na Severní smyčce Nürburgringu.

Volkswagen Golf GTI Clubsport Foto: Volkswagen
Volkswagen představuje Golf GTI v ostřejší verzi Clubsport

Stejně jako standardní Golf GTI má i Clubsport pod kapotou dvoulitrový čtyřválec. Ovšem tentokrát je naladěný na 221 kW, rovných 300 koní. Točivý moment dosahuje maximálně 400 Nm. To je o 55 koní a 30 Nm více než u výchozí verze.

Zatímco u GTI lze vybrat i manuální převodovku, Clubsport je vždy spárován s dvouspojkovou skříní. Předokolka s elektromechanickým aktivním diferenciálem VAQ zrychlí z nuly na stovku pod 6 sekund, maximální rychlost činí 250 km/h.

Podvozek byl přeladěn, přední náprava má agresivnější geometrii, brzdy jsou výkonnější. Adaptivní tlumiče nabídnou patnáct různých módů tuhosti, včetně jednoho speciálně určeného pro Severní smyčku okruhu Nürburgring.

Vizuálně se Clubsport liší nárazníky, zadním střešním spoilerem, několika nápisy a speciálními 19palcovými koly. Uvnitř nechybí typické kárované potahy sedadel. Ceny ani příchod na trh zatím výrobce neoznámil.

Podívejte se na aktuální nabídku nových i ojetých aut Volkswagen na Sauto.cz.

yknivoNumanzeSaNyknalC
Sdílejte článek

Seznam.cz zavádí tlačítko Líbí se

Dejte redakci i ostatním čtenářům vědět, jaký obsah stojí za přečtení.

Články s nejvyšším počtem Líbí se se budou častěji zobrazovat na hlavní stránce Seznamu a přečte si je více lidí. Nikomu tak neuniknou zajímavé zprávy.

Reklama

Výběr článků