Článek
Pickup se šesti koly už není taková rarita. Po tom, co Mercedes postavil svůj šestikolový speciál na bázi třídy G, strhla se velká lavina. V USA tradiční tuningové firmy prodlužují teréňáky i SUV a dávají jim nápravu navíc už celkem často. Takovou firmou je i Hennessey Performance, která už postavila třeba VelociRaptora 6x6 na bázi Fordu F-180 Raptor.
Základ je v už tk extrémním voze Chevrolet Silverado Trail Boss
Tady je dobře vidět sériové zapojení náprav
Před nedávnem jsme vám představili první snímky jiného auta: Hennessey Goliath 6x6, který vychází z jiného extrémního pickupu. Základem je totiž Chevrolet Silverado Trail Boss. Teď můžete vidět auto v akci.
Firma protáhla zadní část, kam přidělala novou nápravu. Teda vlastně přidala dvě nápravy, protože ta přední má průchozí diferenciál a posílá výkon i na zadní nápravu přes druhou kardanku. Odpruženy jsou listovými pružinami (každé je na své půlce eliptického ramena) a tlumí je tlumiče Fox.
Samozřejmě že je zvýšena světlá výška vozu, nasazeny jsou dvacetipalcové ráfky se sedmatřicetipalcovými terénními pneumatikami BF Goodrich.
Aut bude vyrobeno jen 24 kusů, když každý z nich bude v přepočtu stát skoro devět milionů korun.
O pořádnou porci síly se stará notně posílený agregát. Jde o osmiválec, který díky přeplňování a zvětšenému chladiči stlačeného vzduchu má výkon 526 kW (705 koní). I přesto, že auto má výrazně větší odpory, stále dokáže zrychlit v tak neuvěřitelném čase.