Článek
Komunikace automobilů s infrastrukturou je velkým tématem moderního motorismu. Seat to v domovské Barceloně zkouší i ve spolupráci s magistrátem. Inu, bez podpory města by to nešlo. Například semafory mají vysílačku, která komunikuje s autem.
Systém si dokáže propočítat, jestli blížící se auto musí zpomalovat, či nikoli. Pokud se zelená blíží, šofér je o tom informován přímo pomocí palubních přístrojů, v řádu milisekund. Rovněž auto dokáže přečíst například varovné signály na dálnicích.
Přímé srovnání Octavií aneb Jak moc nová škodovka narostla
Vše je ještě v testovacím režimu stejně jako vůz, na kterém nový systém španělská automobilka demonstruje. Jedná se o nový Leon, další díl do skládačky koncernové nižší střední třídy nové generace. Právě Leon dorazí příští rok, a doprovodí tak nový Volkswagen Golf a Škodu Octavia.
Vidíme i část palubní desky novinky.
Seat Leon nové generace, prototyp čte i varovné vzkazy na dálnicích.
Seat tímto odhaluje i nový infotainment.
Seamfory musí mít vlastní komunikační zařízení.
