Článek
V nabídce je zatím jediný motor – čtyřválcová dvanáctistovka s výkonem 55 kW, respektive 75 koní. Standardem je pětistupňová manuální převodovka. Na výběr jsou tři výbavové stupně – Acces, Trend a Dynamique. Nejlevnější provedení přijde na 164 900 korun, naopak nejdražší je verze s robotizovanou převodovkou a výbavou Dynamique - ta v Česku přijde na 229 900 korun.
Základní verze má 14palcová ocelová kola, dva přední airbagy nebo centrální zamykání. Chybí ale elektrický posilovač řízení (!) či otáčkoměr, u nejlevnější verze nenajdete ani rádio (originální nelze v této výbavě dokoupit) či manuální klimatizaci. Lepší je připlatit si za verzi Trend, která je lépe vybavena (4x airbagy, manuální klimatizace), nepochopitelně ale nedostanete ani nyní otáčkoměr (!), připlácí se i za patnáctipalcová litá kola (14 500 Kč) a metalízu (9 300 Kč).
| Technické srovnání Twingo vs. Citigo | ||
|---|---|---|
| Model | Twingo 1,2 16V | 1.0 MPI |
| Délka | 3687 mm | 3563 mm |
| Šířka | 1654 mm | 1641 mm |
| Výška | 1470 mm | 1478 mm |
| Rozvor | 2637 mm | 2420 mm |
| Počet dveří | 3 | 3 |
| Kufr | 165 / 959 l | 251 / 951 l |
| Hmotnost (pr./už.) | 1025 kg / 350 kg | 929 kg / 436 kg |
| Motor (ccm) | 1149, čtyřválec | 999, tříválec |
| Výkon při ot./min. | 55 kW / 75 k při 5500 | 55kW / 75 k při 6200 |
| Max. rychlost, 0-100 km/h | 170 km/h, 12,3 s | 171, km/h 13,2 s |
| Toč. moment | 107 Nm při 4250 ot. | 95 Nm / 3000 Nm |
| Spotřeba | 5,9/3,7/4,5 l | 5,9/ 4,0 /4,7 |
| Cena (Kč) | 194 900 (Trend) | 204 900 (Ambition) |
Škoda Citigo (2011)
Škoda Citigo (2011) -