Článek
Ferrari 599 GTO pohání šestilitrový dvanáctiválec s výkonem 670 koní (493 kW) při 8250 otáčkách. Točivý moment dosahuje hodnoty 619 Nm. Suchá hmotnost nového 599 GTO činí rozumných 1495 kilogramů (1605 kg se všemi provozními náplněmi), zrychlení z klidu na 100 km/h tak proběhne za špičkových 3,35 vteřiny a ručka rychloměru se zastaví na hodnotě 335 km/h. Na závodním okruhu Fiorano bylo 599 GTO s časem 1 minuta a 24 vteřin o celou vteřinu rychlejší než doposud vrcholný model Ferrari Enzo.
Ferrari důkladně zapracovalo i na aerodynamice, přední spoiler i zadní křídlo čerpají inspiraci z formule 1. Speciální je i systém pro chlazení karbon-keramických brzd. Mimochodem, při 193 km/h vytváří 599 GTO přítlak 144 kilogramů a brzdy mají vepředu rozměr 398 x 38 mm.
Převodovka je šestistupňová, automatická s možností sekvenčního řazení. Podle Ferrari řadí rychlostí 60 milisekund. Pokud by to někoho zajímalo, kombinovaná spotřeba paliva činí 17,5 litrů na sto kilometrů. Palivová nádrž má objem výborných 105 litrů.
599 GTO obouvá dvacetipalcové pneumatiky s rozměry 285/30 ZR 20 (vpředu) a 315/35 ZR20 (vzadu). Nové Ferrari na délku měří 4710 mm, je široké 1962 mm a vysoké 1326 mm. Rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu činí 47 : 53 ve prospěch „zadku“. Prodejní cenu zatím Ferrari oficiálně nesdělilo.