Článek
V 16 zemích západní Evropy (v tabulce označeny *) připadá na 1 km dálnic v průměru 3969 automobilů. "Zatíženost dálniční sítě v ČR je tedy, zejména s přihlédnutím zvýšenému tranzitu nákladních vozů po vstupu ČR do EU a zavedení mýtného v Rakousku a Německu, mnohem vyšší než v těchto zemích," uvádí v tiskové zprávě ředitel sekretariátu českého Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek.
ČR se tak drží na úrovni Austrálie, Argentiny či Řecka. Ještě horší situace než v ČR je podle VDA v Polsku, kde na 1 km dálnice připadá 28 110 vozidel. Nejhůře ze sledovaných zemí je na tom Rumunsko, kde na 1 km dálnice připadá 30 876 osobních automobilů.
"Obdobná situace je v zatíženosti "klasické" silniční sítě, kde z 32 vybraných zemí figuruje ČR s počtem 68 osobních automobilů na 1 km silnic na 28. místě," uvádí Šípek. Průměr tohoto ukazatele v 16 zemích západní Evropy je 51 osobních automobilů na 1 km silnic.
| Počet osobních automobilů | |||
| Poř. | stát | na 1 km dálnice | na 1 km silnice |
| 1. | USA | 1462 | 21 |
| 2. | Slovinsko | 1779 | 42 |
| 3. | Dánsko* | 1895 | 26 |
| 4. | Mexiko | 2061 | 41 |
| 5. | Jižní Afrika | 2077 | 11 |
| 6. | Švýcarsko* | 2208 | 54 |
| 7. | Portugalsko* | 2333 | 63 |
| 8. | Francie* | 2443 | 34 |
| 9. | Turecko | 2474 | 13 |
| 10. | Rakousko* | 2534 | 31 |
| 11. | Ukrajina | 2547 | 33 |
| 12. | Švédsko* | 2549 | 19 |
| 13. | Chorvatsko | 2587 | 46 |
| 14. | Belgie* | 2819 | 32 |
| 15. | Nizozemsko* | 3250 | 57 |
| 16. | Korea | 3544 | 107 |
| 17. | Německo* | 3721 | 205 |
| 18. | Finsko* | 3766 | 29 |
| 19. | Slovensko | 4521 | 32 |
| 20. | Itálie* | 5199 | 72 |
| 21. | Maďarsko | 5554 | 18 |
| 22. | Austrálie | 7214 | 25 |
| 23. | ČR | 7241 | 68 |
| 24. | Argentina | 7688 | 25 |
| 25. | Řecko* | 7772 | 33 |
| 26. | Španělsko* | 8039 | 29 |
| 27. | Japonsko | 8241 | 47 |
| 28. | V. Británie | 8532 | 79 |
| 29. | Norsko* | 9664 | 21 |
| 30. | Irsko* | 15 200 | 16 |
| 31. | Polsko | 28 110 | 30 |
| 32. | Rumunsko | 30 876 | 16 |
| Zdroj: VDA | |||