Hyundai i30, nebo Octavia Combi? Technické a cenové porovnání

Mezi hlavní konkurenty nošovického Hyundaie i30 kombi, který se právě začal prodávat, bude bezpochyby patřit i Octavia Combi z Mladé Boleslavi. Obě auta mají podobné rozměry: octavia je delší o 84 mm (4569 mm), korejský sok je zase širší (o 11 mm – 1780 mm) a vyšší (o 32 mm – rovných 1500 mm).

Hyundai má i větší rozvor náprav (2650 vs. 2578 mm), octavia má ale větší kufr (605 vs. 528 l). Po sklopení zadních sedaček jsou ale papírové hodnoty podobné – 1642 u i30 vs. 1665 l u octavie. Obě auta využívají moderního víceprvkového zavěšení zadních kol. U i30 má nejvýkonnější motor pouhých 135 koní, v případě octavie se nabízí až 200koňový motor.

Větší rozdíly jsou ale v prodejních cenách, zatímco základní benzínovou 100koňovou čtrnáctistovku seženete u korejského výrobce za 299 900 korun, v případě Octavie Combi stojí motor 1,4 MPI (80 k) o skoro sto tisíc více (397 900 korun).

Také v případě základní naftové motorizace je i30 výhodnější – 90koňové 1,4 CRDi stojí 359 990 korun, zatímco šestnáctistovka TDI (105 k) přijde na 483 900 korun. To je rozdíl bezmála 124 tisíc korun, jakkoliv je motor s logem Škody výkonnější. V případě akčního ceníku Edition CZ ale octavia vychází více konkurenceschopně: 364 900 korun za verzi 1,2 TSI (77 kW), respektive 404 900 korun za 1.6 TDI (77 kW). V ceně je už centrální zamykání a klimatizace.

Hyundai všechny motory váže s šestistupňovou manuální převodovkou, základní motorizace octavií si musí vystačit s pouhými pěti rychlostními stupni. Základní výbavu má přitom i30 o trochu bohatší, u obou konkurentů ale v základu chybí alespoň manuální klimatizace, připlácet musíte i za litá kola (viz tabulka).