Coby pohonná jednotka slouží benzínový šestiválec s objemem tři litry, který stejně jako podvozkové díly dodalo Mitsubishi. Počet koní se díky instalaci dvou turbodmychadel vyhoupl přes číslici 500 (373 kW).

Výkon se přenáší prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky na zadní kola. Spotřebu paliva, zrychlení ani nejvyšší rychlost ruská společnost nesdělila.

E-Go Motors Revolt - supersport z Ruska. Zatím jde jenom o studii:. Zadní část připomíná Maserati GT. Foto: E-Go Motors

Za 19palcovými litými koly se ukrývají brzdové kotouče s průměrem 425 mm (vpředu) a 324 mm (vzadu).

Další informace o plně funkční studii prozatím nejsou známy.