Článek
Ferrari 488 GTB má osmiválec, zdvihový objem je menší (3,9 litru), v práci ale agregátu pomáhají dvě turbodmychadla. Výsledkem je 670 koní (492 kW) při 8000 otáčkách, točivý moment vrcholí na hodnotě 760 Nm. Stovku zvládne maranellská novinka za rovné tři sekundy, 0-200 km/h za 8,3 sekundy. Auto přestane zrychlovat při hodnotě 330 km/h.
Proti 458 Italia je 488 GTB o deset kilogramů lehčí, leč má horší rozložení hmotnosti mezi nápravy. Jeho 1370 kilogramů z 54 procent zatěžuje přední nápravu, zbývajících 46 procent se nachází vzadu.
Převodovka je sedmistupňová, automatická. Veškerý výkon vzadu umístěného motoru se přenáší na kola zadní nápravy.