Článek
„Pokud ve specializovaném servisu absolvuji všechny předepsané kontroly originality, technickou a emisní kontrolu, vyjde mě to na 200 až 300 eur (až 7 500 korun). To je mnohem víc, než je hodnota babety,“ říká slovenský důchodce z vesnice, který používá moped na cestu do pole.
Hodnota těchto starších mopedů se v současnosti odhaduje na 2 000 až 2 500 Kč.
Milovníci babett sepsali petici, v níž žádají úřady o výjimku. Chtějí dosáhnout, aby babetty nemusely mít poznávací značku, stejně jako je to v České republice.
Majitelé mopedů se však obávají, že oblíbený dopravní prostředek ze silnic vykáže zbytečná úřednická byrokracie.
Babetty se začaly vyrábět v roce 1971 a jejich výroba byla ukončena v roce 1999.