Článek
Železnice Slovenské republiky i ministerstvo dopravy zdůrazňují, že cesta bezpečnostního šéfa ŽSR Jána Grófa do Petrohradu byla soukromá, uskutečněná v době řádné dovolené a bez vazby na výkon funkce.
Proti tomu stojí varování expertů a bývalého velvyslance při NATO Petra Bátora, podle nichž může mít Gróf přístup k citlivým informacím o ochraně železniční infrastruktury a vojenských transportech na Ukrajinu.
Zveřejněné materiály z petrohradské organizace Liberálnědemokratické strany Ruska ukazují Grófa na jednání, kde byl prezentován mimo jiné ruský dron, a označují ho jako ředitele bezpečnosti a krizového řízení slovenských železnic.
Na snímcích publikovaných Slovanským výborem, vedeným proruským aktivistou Tomášem Špačkem, je Grófova tvář začerněná, ruská strana však ponechala původní fotografie i jeho jméno.
Nemluvím anglicky ani rusky, brání se Gróf
Gróf pro Denník N uvedl, že šlo hlavně o turistickou cestu na pozvání Špačka a z vlastních prostředků si platil letenky i prodloužení pobytu kvůli památkám. Schůzky se zástupci LDPR se prý účastnil jen proto, aby nečekal venku. Ujišťoval, že se kvůli jazykové bariéře do debaty nezapojil a nikomu nepředal žádné informace související s prací, přičemž se odvolává na svou 26letou kariéru u Policie SR.
ŽSR připomnělo, že Gróf od ledna 2025 vede odbor bezpečnosti a krizového řízení díky dlouholetým zkušenostem a že jeho agenda, což je školení zaměstnanců v BOZP, kontrola vstupů do dráhy či civilní ochrana, nepředstavuje přímé riziko pro bezpečnost železniční infrastruktury ani státu.
Firma neplánuje personální kroky, avizuje ale ochotu spolupracovat, pokud se o cestu začne zajímat zpravodajská či bezpečnostní služba. Ministerstvo dopravy dodalo, že o soukromých aktivitách zaměstnanců podřízených organizací nemá informace a případné bezpečnostní riziko je věcí bezpečnostních složek, nikoli resortu.
