Dálniční známka zdarma pro Ukrajince je čirý nesmysl. Na sítích kvůli tomu zase bují nenávist

Za roční známku od letošního ledna řidiči zaplatí 2 570 korun. Stejně jako před rokem došlo ke zdražení. Tentokrát o 130 korun. Nebylo to tak ale vždycky. Do konce roku 2023 byla totiž cena stabilní a rekordních dvanáct let se neměnila. Když došlo od ledna 2024 k jejímu skokovému nárůstu o 800 korun, strhla se vlna nespokojenosti. Právě tehdy se začala šířit lež o odpuštění poplatku Ukrajincům.

Do karet anonymnímu autorovi příspěvku hrálo i staré nařízení Ministerstva dopravy o prominutí poplatku pro vozidla ukrajinské humanitární pomoci. To ale platilo pouze v době nouzového stavu na počátku ruské invaze na Ukrajinu. Jedním kliknutím na stránky oficiálního prodejce dálničních známek je však možné zjistit, že nic jako úleva pro Ukrajince neexistuje.

Na webu se dočtete, že osvobození od poplatku platí pouze pro osoby s vážným zdravotním postižením a rodiny s těžce nemocnými dětmi, zařízení sociálních služeb a majitele ekologických a historických vozidel. Státní příslušnost řidiče nebyla a není důvodem pro úlevu od poplatku. A žádná taková zákonná výjimka nikdy neplatila. Od prvního zveřejnění lživého příspěvku neuplynuly ani dva roky a na sociální síti se objevil tentýž příspěvek znovu. Bez jakékoliv grafické nebo slovní úpravy. Vyznívá jeho manipulativní obsah, který staví proti sobě údajnou ekonomickou situaci Čechů a Ukrajinců, jež se však nezakládá na žádné reálné statistice. Zobecňuje tvrzení na všechny občany s tím, že Ukrajinci se mají dobře a Češi špatně. Silně tak útočí na emoce příjemce zprávy, v němž se snaží vyvolat pocit jakési národní křivdy.

Spolu s dalšími se i tato zpráva může přidat na dlouhý seznam příspěvků, které šíří nenávist vůči Ukrajincům. Nejedná se přitom o problém, který by trápil jenom Česko. Stejně tak tomu je i na Slovensku nebo v Polsku.

Nedávná studie Varšavské univerzity ukazuje, že stereotyp „bohatého Ukrajince“ je v polské společnosti dominantní. Podle výzkumu si „96 procent Poláků myslí, že by se měly snížit sociální dávky pro Ukrajince.“

Ukrajinci jsou podle šířící se kampaně bohatí, jezdí v luxusních autech a bydlí v lukrativních čtvrtích Varšavy.

Na Slovensku dezinformační kampaně často odrážejí protiukrajinskou rétoriku slovenské vlády premiéra Roberta Fica. V Česku se zase takové narativy podle analytika Jana Fridrichovského „snaží vytvořit dojem, že finanční a vojenská podpora Ukrajiny nemá smysl, protože ji ukrajinští představitelé používají k vlastnímu obohacení“. K tomu jistě pomáhají i nedávné korupční skandály ukrajinských špiček.

V Řetězáku jsme se podobným lžím věnovali už v minulých dílech. Ať už to byly údajné ukradené důchody, neexistující nárůst kriminality nebo lež související se znečištěním vlaku ukrajinskými cestujícími.

Celý díl Řetězáku si můžete přehrát v úvodu článku nebo v podcastových aplikacích.