Článek
„Vzhledem k současné situaci v regionu a následnému narušení letového provozu umístila Qatar Airways některá ze svých letadel na vybraná letiště mimo Katar,“ citoval deník leteckou společnost. Podle té se jedná o dočasné opatření, které skončí, jakmile „Katarský úřad pro civilní letectví oznámí bezpečné a úplné znovuotevření katarského vzdušného prostoru“. Qatar Airways v současnosti provozuje méně než čtvrtinu svých běžných letů.
Podle The Financial Times přesun letadel signalizuje to, že se společnost připravuje na probíhající konflikt v Perském zálivu, který by mohl trvat klidně i měsíce. Qatar Airways, národní dopravce Kataru, poslal do Španělska podle údajů z Flightradar24 posledních pět z dvacítky letadel v neděli. Jsou mezi nimi letadla A380, A350 a Boeing 787.
„Přilétá k nám stále více zákazníků se svými letadly,“ řekl minulý týden generální ředitel španělského letiště Teruel, Alejandro Ibrahim. Letecké společnosti podle něj zmenšují počet svých letadel, revidují své trasy a snaží se udržet svá letadla na bezpečnějších místech, jako je Evropa.
A právě Teruel je známý jako jedno z největších evropských zařízení pro údržbu a skladování letadel. Během dvou let pandemie letiště uskladnilo přibližně 140 letadel. Deník Independent připomněl, že je jeho suché klima bez soli zvláště výhodné pro ochranu letadel, což z něj činí atraktivní volbu pro letecké společnosti v krizi.
Server Majorca Daily Bulletin zase napsal, že Teruel má kapacitu pro 250 širokotrupých a až 400 úzkotrupých letadel. V prostoru tohoto letiště, které leží asi 300 kilometrů západně od Madridu, byla v minulosti vojenská základna.
