Hlavní obsah

Pumpa stejné značky, rozdíl v ceně i více než šest korun za litr

Řidiči, kteří v posledních dnech vyrazili natankovat, zaplatili často výrazně odlišnou cenu i u pump stejné značky. Rozdíl mezi regiony a dálnicí přesahuje šest korun za litr. Nejprodávanější benzin Natural 95 nabízela ve středu například společnost MOL v Kosmonosích u Mladé Boleslavi za 39,50 korun, zatímco na 34. kilometru dálnice D1 ve směru na Brno ho podle dat portálu Mapy.cz prodávala o 6,40 korun dráž.

Foto: Profimedia.cz

Ilustrační foto.

Stručně
Souhrn je vygenerován pomocí umělé inteligence.
  • Ceny benzínu a nafty prudce rostou kvůli konfliktu na Blízkém východě a nejistotě na trhu s ropou. Rozdíly i mezi pumpami stejné značky dosahují více než šest korun za litr.
  • Dálniční čerpací stanice drží ceny výrazně vyšší než průměr, protože řidiči tankují z nutnosti a provozovatelé mají vyšší náklady i omezenou konkurenci.
  • V následujících dnech se očekává další zdražování, nafta může překročit 45 korun a benzin 40 korun za litr.
Článek

S podobnými rozdíly se řidiči setkávají napříč Českem. Benzín a nafta rychle zdražují kvůli válce na Blízkém východě a podle analytiků bude trend pokračovat.

Ceny se liší především podle lokality. „Na dálnici jsou vždy vyšší, protože řidiči spěchají a neřeší, kolik zaplatí. Provozovatelé tam mohou nastavit vyšší cenu,“ uvedl analytik Boris Tomčiak z investiční společnosti Finlord.

Pohonné hmoty zdražují od konce února, kdy Izrael a Spojené státy zaútočily na Írán. Konflikt narušil dopravu v Hormuzském průlivu, úzkou námořní trasou mezi Perským a Ománským zálivem běžně prochází asi pětina světových dodávek ropy a zemního plynu. Výpadky a nejistota na trhu vedly k růstu cen ropy, což se promítá i do cen benzínu a nafty.

Podle společnosti CCS, která ceny pohonných hmot v Česku dlouhodobě sleduje, se Natural 95 v úterý prodával v průměru za 38,61 korun za litr a nafta za 42,69 korun. Benzin byl naposledy stejně drahý předloni v srpnu, nafta v listopadu 2022. Od průměru se však ceny na jednotlivých pumpách mohou lišit i o několik korun, a to oběma směry.

Například státní síť EuroOil nabízela ve Vsetíně benzin za 37,70 korun a naftu za 41,50 korun, tedy zhruba o korunu až 1,20 korun pod průměrem. U čerpací stanice značky Orlen ve Vizovicích se naopak ceny pohybovaly téměř o korunu nad průměrem.

Rozdíly jsou tedy patrné i na relativně krátké vzdálenosti. Výrazně levnější navíc bývají malé pumpy u okresních silnic.

Pumpy u dálnic jsou dražší

Specifické postavení mají dálniční čerpací stanice. Za pozemky u hlavních dopravních tahů platí vyšší nájmy, musí udržovat rozsáhlé zázemí a často fungují nepřetržitě, připomněl analytik Petr Lajsek ze společnosti Purple Trading, která zprostředkovává obchodování na finančních trzích.

Zároveň tyto pumpy těží z omezené volby řidičů, kteří tankují spíš z nutnosti než po porovnání cen. „Rozdíl několika korun za litr pak při plné nádrži znamená stovky korun navíc,“ upozornil Lajsek.

Roli na dálničních pumpách hrají i firemní karty, které využívají například řidiči kamionů. Ti díky nim často neplatí cenu uvedenou na stojanu a nemají tak silnou motivaci hledat levnější čerpací stanice v okolí. Dálničním pumpám to umožňuje držet vyšší ceny bez většího rizika odlivu zákazníků.

Vláda sleduje marže

Výběr článků

Načítám