Článek
Vláda premiérky Giorgie Meloniové zavedla daň ve výši dvě eura (asi 49 korun) na balíky v hodnotě do 150 eur (asi 3700 korun) přicházející do Itálie ze zemí mimo EU, aby zastavila nárůst zboží od čínských e-commerce společností, jako jsou Shein a Temu, píše deník The Financial Times.
Italské logistické společnosti a provozovatelé letišť si však stěžují, že daň vedla k prudkému poklesu počtu malých balíků odbavených jejich logistickými sítěmi. Tvrdí, že nákladní lety ze zemí mimo EU přistávají na letištích mimo Itálii, aby se poplatku vyhnuly.
Třeba takové mezinárodní letiště Malpensa nedaleko Milána. Směřuje na něj 60 procent veškerého zboží zasílaného do Itálie letecky. Od začátku letošního roku ale nejméně 30 letů zamířilo místo do Malpensy do belgického Lutychu, do Amsterdamu a do Budapešti.
„Toto opatření mělo bumerangový efekt,“ řekla Valentina Meninová, generální ředitelka průmyslové skupiny Assaeroporti, která zastupuje společnosti provozující 32 italských letišť, včetně Malpensy. „Celý italský logistický sektor ztrácí obchod.“
Itálie předpokládala, že zavedením výše zmíněné daně letos získá do rozpočtu 122 milionů eur (2,96 miliardy korun). Podle tamní celní správy však byl počet levnějších balíků, které dorazily přímo do Itálie ze zemí mimo EU mezi 1. a 20. lednem, o 36 procent nižší než ve stejném období loňského roku.
Daň vešla v platnost 1. ledna, ovšem IT systémy stále nefungují. Společnosti, které od začátku roku přivezly levný balík přímo do Itálie, budou muset doplatit daň zpětně.
Logistické firmy a provozovatelé letišť apelují na vládu, aby daň pozastavila či zrušila. Objevují se i návrhy, aby se s ní počkalo do července. Tehdy má totiž EU začít vybírat clo ve výši tři eura (asi 73 korun) na všechny balíky nízké hodnoty přicházející z mimounijních států, což by podobné obcházení, jako řeší Italové, znemožnilo.
