Článek
Kvůli tomuto rozhodnutí Ford odepíše aktiva ve výši 19,5 miliardy dolarů (403 miliard Kč), což souvisí nejen s rušením plánovaných modelů elektromobilů, ale i s rozpuštěním společného podniku na baterie s jihokorejskou společností SK On.
„Jedná se o dosud nejdramatičtější příklad ústupu automobilového průmyslu od modelů na baterie v reakci na politiku Trumpovy administrativy a oslabující poptávku po elektromobilech,“ poznamenal britský deník The Guardian.
Společnost bude místo toho investovat do výroby ziskových hybridních a benzínových vozidel a menších a dostupnějších modelů elektromobilů.
Konkrétně Ford přestane vyrábět elektromobil F-150 Lightning a zaměří se na výrobu elektromobilu s prodlouženým dojezdem, což je verze hybridního vozu, která k dobíjení baterie využívá benzinový generátor. Firma také ruší výrobu nákladního elektromobilu nové generace, který měl zatím kódové označení T3, a plánovaných elektrických užitkových dodávek.
Jak připomněla ČTK, výhled pro elektromobily se letos výrazně zhoršil, protože Trump zrušil federální podporu pro elektromobily a zmírnil pravidla pro emise výfukových plynů, což by mohlo automobilky povzbudit k prodeji více automobilů s benzinovým motorem.
Prodej elektromobilů v USA klesl v listopadu přibližně o 40 procent, neboť na konci září skončila platnost daňové úlevy 7500 dolarů, která byla zavedena před více než 15 lety s cílem podpořit poptávku. Trumpova administrativa také zahrnula do daňového a výdajového zákona schváleného v červenci zmrazení pokut pro automobilky kvůli porušení předpisů o spotřebě paliva.
„Nemají šanci vytvářet zisk“
„Než bychom utráceli další miliardy za velké elektromobily, které teď nemají šanci vytvářet zisk, přidělujeme tyto peníze do oblastí s vyšší návratností,“ prohlásil šéf divize benzinových a elektrických vozů Fordu Andrew Frick.
Model F-150 Lightning sjížděl z montážních linek v roce 2022 s velkou slávou a komik Jimmy Fallon o něm dokonce napsal píseň. Ford původně zvýšil výrobu, aby uspokojil příliv 200 tisíc objednávek, prodej si však neudržel tempo. V listopadu firma prodala 25 583 modelů Lightning, o deset procent méně než loni.
Ford svým oznámením prakticky zrušil všechny své elektromobily nové generace. Závod v Tennessee, který měl podle původních plánů vyrábět 500 tisíc elektrických pick-upů ročně, bude nyní vyrábět pick-upy se spalovacím motorem. Strategie Fordu se tak soustředí na řadu dostupnějších modelů, které vyvíjí v Kalifornii. První by se měl začít vyrábět v roce 2027.
Automobilka se také rozhodla, že využije své továrny v Kentucky a Michiganu k výrobě baterií pro skladování energie, chce do toho investovat dvě miliardy dolarů.
