Článek
Ceny pohonných hmot jsou v současnosti výrazně vyšší než ve stejném období před rokem. Cena benzinu byla v minulém týdnu 42,06 koruny za litr, což je o 8,22 koruny více než ve stejném období před rokem. Nafta za 45,78 koruny za litr pak byla meziročně o 13,32 koruny za litr vyšší.
Ceny začaly růst od začátku března po zahájení konfliktu na Blízkém východě. Vláda na prudké zdražování reagovala zavedením regulací v podobě cenového stropu, maximální výše marží a snížené spotřební daně na naftu. Regulace platila až do 19. července, nyní se cenotvorba na čerpacích stanicích řídí opět tržními mechanismy.
I přes zdražování ovšem spotřeba stoupla. O něco výrazněji vzrostla v první polovině roku spotřeba automobilového benzinu. Řidiči ho natankovali téměř 1,22 miliardy litrů, což bylo oproti loňsku o čtyři procenta více. Meziročně ovšem stoupla i spotřeba motorové nafty, a to o dvě procenta na více než 3,2 miliardy litrů.
I přes růst cen paliv patřily tuzemské ceny k těm levnějším v Evropě. To se podle asociace projevilo i na zvýšených prodejích na čerpacích stanicích u hranic s okolními zeměmi jako Německo, Rakousko a Slovensko. Na začátku druhého pololetí, kdy skončily vládní regulace cen, se ceny v Česku už posunuly spíše k evropskému průměru.
ČAPPO upozornilo, že faktorem pro růst spotřeby pohonných hmot v tuzemsku je vývoj hrubého domácího produktu (HDP), který ovlivňuje spotřebu nafty z 80 procent. Spotřebu nafty zvyšuje také silná mezinárodní kamionová doprava a rovněž průmyslová výroba, stavebnictví i zemědělství. Spotřebu benzinu pak podle asociace ovlivňuje i růst domácí poptávky a individuální turistika.
Nárůst spotřeby pohonných hmot tak podle ČAPPO navázal na vývoj od předcovidového roku 2019 až do roku 2025. Za toto období vzrostla spotřeba u automobilových benzinů o 12 procent a u motorové nafty o deset procent.
