Hlavní obsah

Buď dáte pozemky na těžbu, nebo tu bude dvojnásobek nákladní dopravy, dávají na výběr těžaři na Rakovnicku

Středočeský kraj

Před těžkou volbou stojí lidé v Rynholci na Rakovnicku. Mají v referendu rozhodovat o rozšíření těžby jílovité horniny lupku. Tamní České lupkové závody chtějí otevřít nový lom, z něhož se získává žáruvzdorná surovina zejména pro výrobu šamotových cihel nebo forem pro slévárenství. Potřebují k tomu ovšem pozemky, které částečně patří i obci.

Foto: Radek Plavecký, Novinky

Provoz na zpracování lupku Českých lupkových závodů u Rynholce na Rakovnicku

Článek

V referendu mají lidé hlasovat o těžbě tak trochu oklikou. Nebudou totiž odpovídat přímo na otázku týkající se samotné těžby, ale na to, zda souhlasí, aby obec prodala či pronajala dotčené pozemky, na nichž se podle firmy nachází poslední bohaté ložisko lupku v této oblasti.

Jakmile by firma pozemky získala, slibuje obci postavit novou silnici, která by se Rynholci vyhnula a místní obyvatele by přestaly obtěžovat tisíce projíždějících kamionů. Když na směnu nedojde, nebude ani silnice. V takovém případě se ale obyvatelům ještě přitíží.

„Když lidi řeknou v referendu ne, tak sem budeme muset surovinu dovážet, tím naroste doprava. Ještě letos by to bylo asi o pětinu, do pěti let by se doprava až zdvojnásobila,“ řekla Novinkám finanční ředitelka Českých lupkových závodů Renata Hajná. Dosud obcí projede průměrně okolo 10 tisíc nákladních aut ročně.

Pokud by lidé v referendu, které se má konat v pátek 23. ledna, souhlasili s přenecháním pozemků firmě, ta pak hned bude pokračovat v projektování zhruba kilometrového silničního obchvatu. Ani s pozemky ale nebude mít těžbu úplně jistou. „Stavba silnice by ale ničím jiným podmíněna nebyla, jedinou naší podmínkou pro její stavbu jsou pozemky,“ ujistila Hajná.

Foto: Radek Plaveceký, Novinky

Vjezd do areálu Českých lupkových závodů u Rynholce na Rakovnicku

Místo těžby je navíc pod stávajícím železničním tunelem na trati mezi Rakovníkem a Kladnem. Tunel je však v havarijním stavu a firma se domlouvá se Správou železnic na přeložce trati. Teprve po dostavbě nové trati by se mohl tunel zrušit a otevřít tady lom.

Lidé váhají

Místní lidé jsou na vážkách. „Byl bych pro těžbu, když to nijak nepoškodí obec. Kdyby udělali silnici kolem, tak by to tady pomohlo,“ myslel si jeden ze zdejších obyvatel Petr Koza. „Ještě nevím, jak budu hlasovat. Na jedné straně to obci může pomoc, na druhém konci to zase bude horší. Každopádně je tady z toho pořád hrozně prachu,“ mínil další muž. „Chci si je nejdřív poslechnout, pak se uvidí,“ dodával a připomněl, že se 14. ledna bude v místní sokolovně setkání zástupců firmy s veřejností.

České lupkové závody zaměstnávají v areálu mezi Rynholcem a Novým Strašecím necelé dvě stovky lidí. Ročně se tady vyrobí kolem 60 tisíc tun materiálu, který odtud odebírají výrobci šamotových cihel, sanitární keramiky či další odběratelé převážně ze stavebního průmyslu.

„Zdejší rotační pec, kde se jílovitá surovina vypaluje, je unikátní zařízení, nechceme podnik zavřít. I když se nerozšíří těžba, budeme sem surovinu ke zpracování dovážet, vyplatí se nám to,“ řekl generální ředitel závodu Daniel Bielewicz.

Pokud by Rynholečtí souhlasili s převodem pozemků, pak by podle něj na oplátku získala obec čtyřnásobně velké pozemky od společnosti. Kromě toho firma přislíbila vybudování valu, který by obec od nového těžebního prostoru odclonil.

Související témata:

Výběr článků

Načítám