Hlavní obsah

Břehy Moravy u Vnorov propojí nová lávka pro pěší a cyklisty s dvěma pruhy

Milovníkům turistiky v okolí řeky Moravy a Baťova kanálu Moravského Slovácka se splnilo dávné přání. U Vnorov na Hodonínsku, v lokalitě Včelíny kousek nad jezem, překlene řeku nová lávka pro pěší. Stavbu zahájilo tradiční položení základního kamene.

Foto: Archiv JMK

Místo kde nová lávka spojí břehy Moravy. Bude v těsné blízkosti dokončované plavební komory

Článek

Cílem celého záměru, který Jihomoravský kraj připravuje od roku 2017, je zlepšení dostupnosti kulturního a přírodního dědictví v blízkém okolí a podpoření cykloturistiky na příhraničních stezkách v těsném sousedství Slovenska v lokalitě vyhlášené i vinařskou turistikou.

„Tady se jasně ukazuje, jak může přeshraniční spolupráce konkrétně zlepšovat život obyvatel i návštěvníků regionu. Nová lávka za 51,5 milionu korun včetně DPH představuje nejen významný infrastrukturní prvek, který přispěje ke zvýšení bezpečnosti i plynulosti cyklistické dopravy v oblasti Baťova kanálu, ale posílí také turistickou atraktivitu regionu a zlepší každodenní dostupnost pro místní obyvatele,“ říká náměstek hejtmana pro oblast strategického rozvoje a strategie chytrého regionu Jan Zámečník (KDU-ČSL).

Lávka vzniká v rámci projektu „Atraktivní a bezpečná cyklistika v příhraničí JMK a TTSK“, který je spolufinancován Evropskou unií prostřednictvím programu přeshraniční spolupráce. Unie podpoří stavbu částkou jednačtyřicet milionů korun.

Dva oddělené pruhy pro provoz

Lávka bude mít obloukovou konstrukci – dlouhá bude 63,5 metru a široká 5,4 metru. „Přitom bude mít dva oddělené obousměrné pruhy, které zajistí plynulý a bezpečný provoz pro cyklisty i pěší. Projekt zahrnuje nejen samotnou výstavbu, ale také vybudování potřebného zázemí včetně přípojek, studny a úprav hráze, která bude zpevněná a rozšířená,“ popsal náměstek hejtmana pro oblast regionálního rozvoje Marek Sovka.

Konstrukčně tedy stavba představuje dvojici samostatných pruhů pro smíšený provoz pěších a cyklistů, každý o šířce dvou metrů, oddělených nosným obloukem. Na levém břehu bude stavba přímo integrována do koruny ochranné hráze, na pravém bude řešena jako klasická opěra. Dokončení stavby je plánováno na březen 2027.

Foto: Archiv JMK

Stavbu zahájilo tradiční položení základního kamene.

Související témata:

Výběr článků

Načítám