Článek
Zakázka má předpokládanou hodnotu přes 430 milionů bez DPH. „Konečně se podařilo vysoutěžit dodavatele, který zajistí doklimatizování těchto tramvají z první série. Smlouva by měla být podepsána v nejbližších týdnech,“ potvrdil náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti) s tím, že bližší informace o vítězi nebo celkové ceně vzhledem k ještě neuzavřené smlouvě nebude komentovat.
Veřejná soutěž v minulosti neúspěšně probíhala několikrát. Celá věc ohledně doklimatizování je velmi složitá a v minulém volebním období, za primátorování Zdeňka Hřiba (Piráti), se o ni pokoušel už například Beránkův předchůdce Adam Scheinherr (Praha sobě).
„Když tramvaje 15T Praha za primátora Pavla Béma (ODS) objednávala, udělala dvě zásadní chyby. První samozřejmě tu, že je rovnou neobjednala klimatizované. Druhá chyba nevypadá úplně významně, ale je možná ještě zásadnější. Praha totiž koupila tramvaje, ke kterým nemá práva na technickou dokumentaci,“ uvedl loni Scheinherr na síti X v loňském příspěvku.
Situace se od té doby posunula a stávající systém ventilace tak nahradí klimatizace. Pražský dopravní podnik (DPP) si v zadávací dokumentaci určuje, aby vítězný dodavatel po uzavření smlouvy provedl ročně instalaci klimatizačních jednotek do minimálně 20 tramvají.
Město tímto podle Beránka tak splatí dluh Pražanům. „Ten tady má ještě z dob Pavla Béma, za kterého se zcela nelogicky nakoupily tramvaje bez klimatizace. Dosud se nová zakázka na klimatizování tramvají nedařila dotáhnout do konce. Nyní je to ale na dobré cestě,“ reagoval pro Novinky současný náměstek pro dopravu.
A dodal, že je to další příjemná zpráva pro cestující po dodávce 40 kusů plně klimatizovaných a nízkopodlažních tramvají 52T do konce letošního roku a po zasmluvnění dalších 31 kusů k dodání v příštím roce. V budoucnu jich bude až 200 kusů.
