Článek
Nová Toyota Hilux zaujme už na první pohled výrazně přepracovaným designovým stylem, který působí podstatně moderněji. Vůz má moderní nízké LED světlomety, lakovanou mřížku chladiče a robustně působící nárazník. Plně elektrická verze pak dostane uzavřenou masku a několik dalších drobných změn.
Z profilu působí nová generace populárního středně velkého pick-upu takřka identicky jako minulá generace, zaujmou však nové styly kol. Vzadu vidíme opět moderní LED osvětlení, praktický nástupní schůdek před zadním nárazníkem i náznak spoileru na víku korby.
Vůz měří 5320 mm na délku a rozvor má hodnotu 3085 mm. V Evropě bude dostupná opět verze s čtyřdveřovou kabinou, v jiných zemích světa však bude nabídka pestřejší.
Kabina nabídne výrazně modernější prostředí s volantem převzatým z modelu Land Cruiser. Kapličku přístrojů vyplňuje 12,3palcový displej přístrojového štítu, z palubní desky pak vystupuje stejně velký displej infotainmentu. V nižších výbavách však budou obrazovky menší.
Pro uživatele bude nicméně zásadnější, že i nová Toyota Hilux stále nabízí velké množství fyzických ovládacích prvků. Navíc nechybí množství úložných prostor. Automobilka si navíc dala záležet také na vylepšení bezpečnosti, včetně pestré palety asistenčních systémů.
Nabídka pohonných jednotek bude mimořádně pestrá, odvíjet se však bude od konkrétního trhu. Automobilka nabídne známý 2,8litrový vznětový čtyřválec s volitelnou mild-hybridní technologií i 2,7litrový benzinový motor.