Článek
Změny se dotkly kompletně celé přední masky, blatníků i kapoty. Především si všimneme větších vstupů chladicího vzduchu, který se následně dostává ven za předními koly. Změna se také podepsala na aerodynamice. Zajímavé je, že i když auto má nový nárazník i širší blatníky, stále se tu využívají standardní formáty blinkrů.

Topcar Porsche 911 Carrera 4S

Topcar Porsche 911 Carrera 4S
Úpravy postupují přes velké prahy k zadním nástavcům blatníků a k zadnímu difuzoru. Samozřejmě nesmí chybět nová efektní odtrhová hrana nad světly. Všechny změny jsou decentní a přitom efektní, což u ruských úprav nebývá vždy zvykem. Celou změnu pak podtrhují kola ADV.1 Wheels v bronzovém lesku.
Pod kapotou se ukrývá standardní plochý šestiválec, který však po úpravě má navýšený výkon na 367 kW (500 koní). O téhle úpravě vám víc podrobností neřekneme. To firma víc nerozebírala.

Topcar Porsche 911 Carrera 4S

Topcar Porsche 911 Carrera 4S
Na celé úpravě je ovšem nejlepší cena. Za všechny karosářské díly chce Topcar 11 424 euro, což je v přepočtu asi 280 000 Kč. Jestli se vám to zdá moc, tak si uvědomte, že všechny díly jsou vyrobené z uhlíkového kompozitu, což není vůbec levná záležitost. Naopak. Takhle je to za hubičku.
