Hlavní obsah

Nová třída S od Mercedesu přijíždí i v pancéřované verzi

Modernizací uprostřed životního cyklu současné třídy S od Mercedesu prošla i obrněná verze Guard. Nabízí obvyklé triky, které chrání posádku. Navíc má pod kapotou výjimečný motor.

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S680 Guard

Článek

Mercedes stírá hranici mezi faceliftem a modelem nové generace tím, že vyměnil více než polovinu sedanu W223. To je celkem přes 2 700 dílů. Velká část pozornosti byla věnována čistším řadovým šestiválcovým benzínovým a naftovým motorům, stejně jako novému plochému vidlicovému osmiválci, ale stále nechybí ani absolutní vrchol, dvanáctiválec. Ještě předtím, než letos dorazí verze Maybach, je třída S již k dispozici s motorem V12. Verze S680 Guard je však zdaleka nejdražší verzí řady a stojí více než dvojnásobek ceny třídy S Maybach.

Mercedes nezveřejnil podrobnosti o cenách faceliftované obrněné verze, ale odcházející model v Německu začínal na 547 000 eurech (přes 13 milionů korun). Pro srovnání, běžný Maybach stál v roce 2021, kdy byl uveden na trh, méně než 220 000 eur (zhruba 5,35 milionů korun).

Srdcem nového modelu S680 Guard je osvědčený motor V12 o objemu 6,0 litru vybavený dvojicí turbodmychadel. Vůz váží přibližně 4,2 tuny a dosahuje výkonu 603 koní a točivého momentu 830 newtonmetrů. Pro srovnání, elektrická třída G je o 1 115 kg lehčí.

Uhasí se sám

Luxusní obrněný vůz s pohonem všech kol má elektronicky omezenou maximální rychlost 190 km/h. A co je důležitější, automobilka tvrdí, že se jedná o jediný sériově vyráběný sedan na světě, který nabízí balistickou ochranu VR10 pro skleněné i neprůhledné části karoserie. K dispozici je i palubní hasicí systém, který dokáže uhasit požár i zespodu vozidla.

Auto disponuje zásobou stlačeného vzduchu (900 litrů), která se aktivuje stisknutím tlačítka nouzového systému, čímž se zabrání případnému vdechování škodlivých plynů cestujícími.

Mercedes může také vůz vybavit servopohonem předních a zadních dveří, aby kompenzoval dodatečnou hmotnost způsobenou pancéřováním. K dispozici jsou dokonce i hydraulické zvedáky oken, což znamená, že je možné okna stahovat nahoru nebo dolů i po selhání elektrického systému po útoku.

Mercedes montuje pneumatiky Michelin PAX run-flat, s nimiž lze po defektu ujet až 30 kilometrů. Certifikace VR10 znamená, že obrněná třída S odolá střelbě a určitým druhům explozí. Pro politiky a další vysoce postavené úředníky může být model Guard vybaven také držáky vlajek na blatnících.

Výběr článků

Načítám