Honda na CES představila dva nové elektrické koncepty a staronové logo

Honda během právě probíhajícího Veletrhu spotřební elektroniky CES v Las Vegas představila novou řadu elektromobilů Honda 0 Series, která by měla na globální trhy zamířit v roce 2026. Výrazný styl nových elektromobilů přitom prozrazují koncepty označované jako Saloon a Space-Hub.

Začněme od konceptu Saloon, černě lakovaného nízkého vozu s nevšedním otvíráním jednoho páru dveří směrem vzhůru, který okamžitě zaujme designem. Fastback klínovitého tvaru dostal výraznou masku s osvětlením a novým logem, v zadních partiích pak vidíme podobně tvarovaná zadní světla lemující upravené označení Honda.

Kabina má minimalistický design s jednou velkou obrazovkou, která se táhne napříč palubní deskou. Volant má tvar kniplu a řízení sází na systém drive-by-wire, kdy kola nejsou pevně propojena s volantem.

Přední sedadla jsou sportovně tvarovaná, což naznačuje sportovní charakter vozu, v opěradlech jsou pak dvě obrazovky pro zadní cestující. Materiály použité pro interiér i exteriér by přitom měly být získané udržitelným způsobem.

Honda Saloon působí velmi futuristicky, podle automobilky by se však tento koncept měl stát základem pro produkční vůz, který na severoamerické trhy dorazí již v roce 2026, právě v rámci čistě elektrické modelové řady Honda 0 Series.

Druhý koncept, označovaný jako Honda Space-Hub, je praktickým minivanem s bohatě prosklenou kabinou a výraznými prvky shodnými s konceptem Saloon jako osvětlená maska, nové logo, výrazná zadní světla či aerodynamicky tvarovaná kola.

Prostorná kabina opět nabídne volant ve tvaru kniplu a obrazovku napříč palubní deskou. Sedadla však působí především komfortně, přičemž zadní část by měla být prostorově variabilní. Nabídne však i dvě lavice umístěné naproti sobě a díky prosklení i skvělé výhledy. O přetavení konceptu do produkčního vozu však zatím nepadla zmínka.

Kromě samotných konceptů stojí za povšimnutí i upravené logo automobilky, které bude určeno pouze pro elektromobily z nové 0 Series. Tradiční písmeno H má upravené tvary, přičemž jeho horní část je rozšířená, což by mělo připomínat roztažené ruce. Samotný font však působí střídměji a jednodušeji. Navíc písmeno postrádá rámeček.

Automobilka se tak s novým logem, podobně jako konkurence, vrací zpátky do minulosti. Podobný styl písmene H bez rámečku automobilka používala již v roce 1963, v současnosti používaný styl loga s užší horní částí a rámečkem pochází z roku 1981, v letech 1991 a 2001 pak prošel drobnými evolucemi.