Článek
Model Bridger, který byl letos představen v předsériové podobě, je malé robustní SUV s hranatými tvary a zvýšenou světlou výškou. V nabídce Renaultu by se měl zařadit pod model Duster, který se v Indii prodává pod značkou francouzské automobilky. Původně se přitom s jeho příchodem do Evropy vůbec nepočítalo.
Situace se však podle zdrojů britského magazínu Autocar změnila. Dacia totiž hledá cenově dostupné způsoby, jak rozšířit nabídku elektromobilů a zároveň snížit flotilové emise CO₂. Právě evropská verze modelu Bridger by jí mohla pomoci splnit oba cíle najednou.
Renault Bridger vzniká pro indický trh a s jeho dovozem do Evropy se původně neplánovalo.
Koncept představený v letošním roce by měl mít takřka předsériovou podobu. Vsadí tak na velmi výrazný design, podobný malým offroadům.
Pokud by se plán uskutečnil, novinka by se zařadila mezi menší elektrické crossovery a soupeřila například s modely Fiat Grande Panda Electric nebo Citroën ë-C3.
Podle Autocaru navíc Dacia přehodnocuje svou budoucí elektrickou strategii. Zatímco dříve se počítalo s elektrickou verzí chystaného crossoveru Striker, tento projekt měl být podle zdrojů zrušen. Jedním z kandidátů na jeho nahrazení je právě Bridger vyráběný v Evropě, který by navíc mohl těžit z chystaných unijních zvýhodnění pro malé a dostupné elektromobily.
Generální ředitel skupiny Renault François Provost ostatně již dříve připustil, že model vytvořený primárně pro Indii by se jednou mohl objevit i na evropských trzích.
