Sedmilitrový osmiválec ve standardní verzi produkuje 507 koní, točivý moment dosahuje hodnoty 637 Nm. QHP přidalo do klasického sportovního kupé dva elektromotory, přičemž každý produkuje rovných 100 kW (136 k). Každá z baterií váží 50 kilogramů.

Oba elektromotory nabízejí celkem 1500 Nm točivého momentu, takže výsledná suma je vpravdě šílených 2137 Nm. To už je hodnota, která se skrz pneumatiky na vozovku přenáší jen velmi obtížně.

Jak se změnila nejvyšší rychlost (310 km/h), zatím není zřejmé, zrychlení 0-96 km/h je otázkou 3,3 sekundy. Jak dlouho vydrží lithium-polymerové baterie dodávat elektromotorům energii, firma neuvedla a otazník se zatím vznáší i nad případnou výrobou. Rovněž cena za úpravu nebyla zveřejněna.