Hlavní obsah
Audi RS6 GTO Foto: Audi

Učňové od Audi přetvořili RS 6 Avant, má připomínat závodní legendu

Audi v letošním roce hrdě oslavuje 40. výročí vzniku své značky quattro, legendárního systému pohonu všech kol, se kterým se od začátku pojí řada rallye speciálů a slavných vítězství Audi. Učňové z Audi na počest výročí přetvořili model RS 6 Avant, aby vzdal hold speciálu IMSA GTO 90 quattro.

Audi RS6 GTO Foto: Audi
Učňové od Audi přetvořili RS 6 Avant, má připomínat závodní legendu

Nové GTO mají na svědomí ti nejlepší učni z Audi v Neckarsulmu. Na první pohled je jasné, že auto stojí na základech RS 6 Avant s výkonem 600 koní, který autu propůjčuje čtyřlitrový motor V8.

Speciál IMSA, který je pro studii inspirací, měl na konci 90. let motor 2,2 litru se čtyřmi válci a výkonem 720 koní. V roce 1989 s Hansem-Joachimem Stuckem za volantem bodoval na amerických závodních okruzích, technika přitom byla odvozena od rally speciálu S1 quattro.

Nový koncept je pod kapotou pravděpodobně věrný osobní RS 6 Avant, o žádných velkých změnách se v Audi nezmiňují. Zásadní jsou ovšem inovace, které učni vytvořili při práci na zevnějšku.

První pohledy na auto pravděpodobně poputují k vyplněným diskům kol s červenou středovou maticí, jako mu bývá u závodních speciálů. Za zmínku stojí i obří přední nárazník a nové, větší zadní křídlo v červené barvě.

Legendární boční výfuky od Audi. Nechybí ani závodní kola.

Foto: Audi

Na autě je pak několik odkazů na slavné rallye speciály od Audi. Skvěle působí například nové vdechy vzduchu na přední kapotě, závodní číslo 40 odkazující na čtyřicetileté výročí, speciální lakování a v neposlední řadě i boční vývod obřího výfuku.

Není sice jasné, zda se nejedná jen o atrapu, ale i tak to působí autenticky a skvěle. Parádní je i zcela závodně navržený vnitřek vozidla se skořepinami Recaro a šestibodové pásy. Zadní sedadla byla pro snížení hmotnosti demontována.

Audi tvrdí, že všechny nápady na předělání RS 6 na GTO vznikly v hlavách studentů. Finální koncepci s nimi nakonec vytvořil sám šéf designu Audi Marc Lichte. Jejich vize odkazu ovšem s největší pravděpodobností skončí jen jako koncept.

Původní Audi 90 quattro IMSA GTO

Foto: Audi

Podívejte se na aktuální nabídku nových i ojetých aut Audi na Sauto.cz.

yknivoNumanzeSaNyknalC
Sdílejte článek

Seznam.cz zavádí tlačítko Líbí se

Dejte redakci i ostatním čtenářům vědět, jaký obsah stojí za přečtení.

Články s nejvyšším počtem Líbí se se budou častěji zobrazovat na hlavní stránce Seznamu a přečte si je více lidí. Nikomu tak neuniknou zajímavé zprávy.

Reklama

Výběr článků