Hlavní obsah
Černou barvu mají pneumatiky zhruba od 1. světové války a není to náhodou. Foto: Marek Bednář, Novinky

Proč jsou pneumatiky černé? Může za to jedna součást směsi

Bereme jako samozřejmost, že pneumatiky automobilů mají černou barvu. Nebylo tomu tak ale vždy; přírodní barva gumy je úplně jiná. Černou barvu pneumatikám dodává součást směsi, která navíc výrazně zlepšuje jejich vlastnosti.

Černou barvu mají pneumatiky zhruba od 1. světové války a není to náhodou. Foto: Marek Bednář, Novinky
Proč jsou pneumatiky černé? Může za to jedna součást směsi

Třebaže jsou dnešní pneumatiky v podstatě výhradně černé, nebylo tomu tak vždy. Podle firem Michelin a Goodyear byly první pneumatiky mnohem světlejší, protože taková je přírodní barva gumy.

Podle firmy Michelin, jednoho ze světově nejznámějších výrobců pneumatik, získaly pneumatiky černou barvu až zhruba v roce 1917, a to přidáním tzv. uhlíkové černi - jemných, průmyslově vyrobených sazí.

Na počátku 20. století, v dobách Fordu Model A (na snímku), byly běžné pneumatiky mléčně bílé barvy.

Foto: Profimedia.cz

Důvod je jednoduchý - výrazně zvyšovaly životnost pneumatiky, podle Michelinu až desetkrát. Podle chemického inženýra Jacka Koeniga je životnost pneumatiky bez uhlíkové černi zhruba 8 tisíc kilometrů.

Černá barva je užitečná ještě z dalších důvodů. Jednak chrání pneumatiku před ozónem a ultrafialovými paprsky, které způsobují její popraskání, takže pneumatika vydrží déle. A jak jistě víte, jsou-li na pneumatice vidět prasklinky, je na čase ji nahradit novou.

Pomáhá také odvádět teplo z oblastí, které mají tendenci se za jízdy zahřívat, tj. zejména z běhounu - ten se zahřívá třením o asfalt.

yknivoNumanzeSaNyknalC

Reklama

Výběr článků