Palivové články využívají reakce vodíku s kyslíkem k výrobě elektrické energie, která pak pohání automobil. Tento proces neprodukuje žádné emise kromě vodní páry.

"Jsme přesvědčeni, že jsme nikdy nebyli tak blízko k dosažení průlomu u vozů poháněných palivovými články, jako jsme se dostali dnes díky tomuto partnerství," uvedl šéf výzkumu a vývoje automobilky Daimler Thomas Weber.

Firmy uvedly, že ke spolupráci na vývoji automobilů poháněných palivovými články jsou zváni také další výrobci, například francouzská automobilka Renault.