Přestupky v cizině se mohou prodražit, většinou ale končí v koši

Pokud ale dopravní hřích zaznamenají jen kamery nebo ho muži zákona pustí se složenkou, nemusí se v drtivé většině případů obávat, že by jej následná pokuta dohnala doma v Česku.

Zvlášť když jde o drobnější prohřešky, jak neoficiálně přiznávají sami odborníci. Pokuty za ně většinou končí rovnou v koši.

Totéž ale platí i pro řidiče-cizince, kteří se proviní proti zákonu u nás. Státy Evropské unie totiž mají různorodou legislativu a dodneška se nebyly schopné dohodnout na tom, že by si pokuty předávaly a po svých občanech je domovské země vymáhaly.

Nic na tom nezměnilo ani rozhodnutí Rady EU z roku 2005, o kterém před několika dny informovala média a podle kterého měly státy začít mezi sebou v tomto směru spolupracovat. Jako první se mělo zapojit Německo.

Jak ale vysvětlil mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka, nic takového jako předávání a uznávání přestupků v dopravě se nechystá.

„Každý stát EU má svůj registr řidičů a ty nejsou mezi sebou propojeny a ani nebudou,“ podotkl k tomu Hanzelka.

České ministerstvo dopravy podle něj navíc odmítá sdělit jiným zemím osobní data řidičů, kteří v cizině spáchali přestupek, ale tamní policie má jen SPZ jejich auta.

„Pokud se na nás obrátí jakýkoli zahraniční orgán s tím, že chce údaje k vozidlu a jde o drobné přestupky, tak ty údaje nevydáme, a to kvůli ochraně osobních údajů. Pokud je tam ale podezření ze spáchání trestného činu, tak údaje samozřejmě dáme, jsou na to mezinárodní dohody,“ upřesnil Hanzelka.

Když tedy našinci přijde do schránky dopis se složenkou třeba z Německa, nemusí se obávat sankcí ze strany českých úřadů, pokud jej ignoruje.

Na druhou stranu se mu ale odmítavé stanovisko může později pořádně vymstít. Pokud totiž v budoucnu znovu do Německa zamíří a zastaví jej policie, klidně mu kvůli dluhu na pokutě zkonfiskuje třeba jeho auto, nebo může dokonce skončit ve vězení.

Totéž mu přitom může hrozit, i když nepojede do Německa, ale do sousedního Rakouska nebo Švýcarska. Tyto tři německy mluvící země si totiž dlouhodobě informace o přestupcích řidičů předávají.

„Vyměňují si mezi sebou jména hříšníků, a když třeba Němec spáchá přestupek ve Švýcarsku, tak se to dozvědí úřady v Německu, kde je pak předvolán a musí tam tu pokutu zaplatit,“ přiblížil tamní situaci Miroslav Preclík u Ústředního automotoklubu (ÚAMK).

Cizinci chycení při kontrole v Česku mají možnost zaplatit pokutu pouze v korunách. Pokud nemají vyměněnou hotovost, dostanou složenku, a když ji neuhradí, peníze po něm začnou vymáhat čeští celníci.

„Naše úspěšnost při vymáhání pokut v zahraničí se dlouhodobě pohybuje mezi 38 až 40 procenty a v tuzemsku mezi 70 až 71 procenty,“ upřesnil mluvčí Generálního ředitelství cel Jiří Barták.

Pokud ale jakýkoliv řidič u nás hrubě poruší zákon třeba tím, že řídí pod vlivem alkoholu nebo mnohonásobně překročí povolenou rychlost, může dokonce dočasně přijít o auto. Vůz získá zpět až po zaplacení kauce od pěti do padesáti tisíc korun.