Hyundai představil svůj první zážehový motor s přímým vstřikováním
Hyundai představil nový benzínový motor, jenž má poprvé v historii automobilky přímé vstřikování paliva do válců. Jde o čtyřválec s výkonem 201 koní a 250 Nm točivého momentu.
Motor 2.4 Theta II GDI - Hyundai a Kia
FOTO: Hyundai
úterý 24. listopadu 2009, 10:04
Čtyřválcový motor 2.4 Theta II GDI má kompresní poměr 11,3:1 a v provedení pro korejský trh dosahuje největšího výkonu 148 kW (201 k) při 6300 otáček a největšího točivého momentu 250 Nm při 4250 otáček.
Vývoj nového motoru 2.4 Theta II GDI údajně trval 46 měsíců, přičemž si vyžádal náklady ve výši 170 miliard wonů (cca 2,5 miliardy Kč). Poprvé se tato jednotka uplatní od první poloviny roku 2010 v nedávno představené nové generaci vozů Sonata. Technika GDI bude následně použita i v ostatních modelech automobilek Hyundai a Kia.
Hyundai Sonata
FOTO: Hyundai
Martin Žemlička, Novinky
Sdílejte článek přes tyto služby
AutoMoto
General Motors přestane inzerovat na sociální síti Facebook
Americká automobilka General Motors (GM) přestane inzerovat na sociální síti Facebook. Podle agentury Reuters se tak rozhodla kvůli...
Renault potvrdil, že se model Espace dočká dalšího faceliftu
Současná, v pořadí čtvrtá generace velkého MPV Espace, je na trhu již od roku 2003, letos se tento model Renaultu dočká už druhého...
John Cooper Works GP II: nejvýkonnější sériové Mini Obrazem
Mini zveřejnilo první fotografie a pár základních informací o limitované edici John Cooper Works GP II. Ta má patřit k tomu nejsportovnějšímu,...
