Hlavní obsah

Předchozí Superb má konstrukční závadu, vážná prý není

Zhruba 3000 vozů první generace Superbu mělo, nebo stále ještě má, konstrukční vadu. U spojky motoru chybí některým vozům krycí plech, což může způsobit pronikání nečistot a následné problémy se řazením. Podle vedení firmy však problém není vážný a většina závad již byla odstraněna v servisech.

Předchozí Superb má konstrukční závadu, vážná prý není

Problém se týká pouze Škody Superb staré generace ve verzi 1,9 TDI s pětistupňovou manuální převodovkou, automaty tento problém nemají. Podle firmy je tento problém známý již více než tři roky. "S domontováváním krycího plechu na spojku se začalo již na jaře v roce 2005," řekl mluvčí firmy Evžen Krauskopf.

Podle něj se jedná o drobnou závadu, která není nijak nebezpečná dopravnímu provozu. "Nemá to ten charakter, že bychom museli majitele aut svolávat do servisů k okamžité nápravě. Krycí destička se domontovává při běžné návštěvě servisu, jde o normální dílenskou akci," podotkl mluvčí. Většina původně závadných aut je prý nyní již v pořádku.

Nečistoty pronikající do spojky mohou podle odborníků způsobit cukání auta při rozjezdu nebo problémy při řazení. Podle Krauskopfa je však pravděpodobnost těchto problémů minimální: "Mohlo by k tomu dojít až po dlouhodobém užívání," řekl. První generace Superbu se přestala v Kvasinách vyrábět minulý měsíc, nová verze již tento problém prý nemá.

yknivoNumanzeSaNyknalC
Sdílejte článek

Reklama

Výběr článků