Článek
Expres je pro letošní rok zrušen kvůli tomu, že o náklady by se musely starat pouze České dráhy. Dříve tomu bylo tak, že cizí země, kudy vlak projížděl, na něj přispívaly. Vlak měl totiž statut závazkového spoje.
Letos však byl status změněn na komerční. „České dráhy by tak musely zaplatit provoz vlaku z Prahy až do Splitu, což by se promítlo do značného zvýšení ceny jízdenky. Češi by museli uhradit zahraničním železnicím veškeré náklady, které jsou spojeny s jízdou expresu Jadran i v Maďarsku a v Chorvatsku,“ uvedl podnik v tiskové zprávě.
Dalším důvodem je i to, že již v minulosti byl projekt ztrátový. Na zhruba deset jízd připadá při současné ceně jízdenek ztráta nejméně pět miliónů korun.