Hlavní obsah

Plech motoru odlétl a airbus začal hořet, odhalilo vyšetřování příčinu nehody

Tlačítkem Sledovat můžete odebírat oblíbené autory a témata. Články najdete v sekci Moje sledované a také vám pošleme upozornění do emailu.

2. 6. 2013, 3:14Londýn

Za požár motoru Airbusu A319 společnosti British Airways, který se 24. května musel hned po startu vrátit na londýnské letiště Heathrow, mohla chyba při údržbě. Uvedl to list Guardian s odvoláním na vyšetřování příčiny mimořádné události.

Airbus A319 British Airways po nouzovém přistání v Londýně

Článek

Páteční zpráva vyšetřovatelů leteckých nehod z úřadu AAIB uvedla, že jeden z plechových krytů motoru byl špatně upevněn a při startu se uvolnil.

Čtyřicetikilogramový kryt poškodil část křídla, trupu, podvozku a palivové trubky a způsobil požár. Piloti kvůli tomu museli motor vypnout a nouzově přistát se zbylým funkčním, leč přetíženým motorem, za kterým se táhl dým.

Toto video už bohužel nemůžeme přehrávat z důvodu vypršení internetové licence

BEZ KOMENTÁŘE: Airbus A319 musel nouzově přistát v LondýněVideo: Reuters

Inspektoři také vyzvali výrobce Airbus, aby opět informoval provozovatele o nutnosti zkontrolovat upevnění krytů, které mohou představovat bezpečnostní riziko.

U strojů řady 320/319 došlo k 32 podobným nehodám, kdy se kryty motoru uvolnily za letu a poškodily letadlo.

Už loni Airbus upozornil provozovatele této řady strojů, že je nutné provádět pečlivé kontroly jejich upevnění.

Na palubě letadla letícího do Osla bylo 75 cestujících, kteří museli být evakuováni ze stroje po skluzavkách.