Podle expertů byla příčinou nehody nefunkční ruční brzda.

"Je mi moc líto, co se stalo," řekl po vynesení rozsudku řidič Martin Gumáň, kterému hrozilo až deset let vězení. Při rekonstrukci nehody experti zjistili, že o poruše ruční brzdy nemohl řidič vědět.

Autobus byl několik dní před nehodou v opravě paradoxně pro poruchu ruční brzdy.

Řidič vjel na strmou silnici, kde mají autobusy zákaz vjezdu. Podle soudu však porušení zákazu přímo k nehodě nevedlo. Experti se shodli v tom, že i kdyby řidič podložil pod kola klíny, autobus by se bez funkční ruční brzdy stejně zřítil do rokle.

V autobusu se vezli většinou starší lidé z obce Poproč, kteří jeli na pouť. Mezi oběťmi však byl i devítiletý chlapec, který jel na pouť s babičkou.