Článek
Počet přepravených cestujících se oproti prvnímu pololetí loni zvýšil o půl milionu.
„Do konce roku plánujeme přesáhnout celou miliardu (tržeb) a převézt přes dva miliony cestujících,” řekl šéf Leo Expressu Peter Köhler.
Za nárůstem obratu a přepravených osob stojí mimo jiné posílení spojů v Německu, či nové spojení do polského Krakova.
Leo Express postupně rozšiřuje také svou vlakovou flotilu. Od letošního prosince bude provozovat regionální železniční linky na Pardubicku a také ve Zlínském kraji. Jde o linky, které si objednávají kraje. Leo Express na nich použije dieselové jednotky Lint. Do konce roku také dorazí do Česka na schválení nové vlaky od největšího světového vlakového výrobce, čínské firmy CRRC.
Nový vlak Leo Expressu by se měl do provozu dostat v roce 2020.
Leo Express patří podnikateli Leoši Novotnému, provoz zahájil v roce 2012 na lince Praha-Ostrava. Provozuje síť vlakových i autobusových spojení v sedmi zemích střední a východní Evropy.
Konkurenční soukromý RegioJet podnikatele Radima Jančury přepravil svými vlaky za půl roku přes tři miliony cestujících, nárůst byl 12 procent. Díky zvyšování počtu cestujících letos očekává nárůst zisku o další desítky milionů korun. Loni společnost, jež provozuje také autobusy, vydělala 102 milionů.
Státní České dráhy přepravily za půl roku skoro 92 milionů lidí a k pololetí byly v zisku přes 300 milionů korun.
