Předpokládaná hodnota kontraktu je jedna miliarda korun, nemalou část z této částky by však měly pokrýt peníze z fondu EU.

S nasazením vlaků do provozu počítají ČD v prosinci 2020. Půjde o netrakční soupravy, takže je bude možné používat ještě před plánovanou elektrifikací zmíněné trati. Jezdit mají rychlostí až 160 kilometrů v hodině. Budou mít deset míst v první třídě a 310 ve druhé i nízkopodlažní nástup s místy pro vozíčkáře.

„Tyto moderní soupravy poskytnou komfort podobný vlakům Pendolino nebo InterCity,“ ujistil v pondělí Ludvík Urban, člen představenstva ČD zodpovědný za regionální dopravu.

Akciová společnost České dráhy, kterou stoprocentně vlastní stát, loni přepravila 174,7 miliónu cestujících, což byl meziroční přírůstek o 3,2 miliónu.