Česko na mýtném v říjnu vybralo rekordních skoro 900 miliónů

Za vyšším výběrem je podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které má na starosti dálniční síť, kromě lednového zvyšování sazeb také vyšší počet kamiónů na tuzemských silnicích.

„Rostoucí ekonomika dál zvyšuje počty kamiónů, které se pohybují na zpoplatněných silnicích," uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Počet mýtných transakcí, tedy záznamů pohybů kamiónů pod mýtnými branami, od září vzrostl o 3,4 procenta na 38 miliónů. Jde rovněž o nejvyšší měsíční hodnotu od spuštění systému v roce 2007.

Kromě počtu transakcí rostla cena, kterou kamióny za každý úsek platí a která závisí hlavně na emisní třídě a velikosti kamiónu. Proti září cena stoupla o 14 haléřů na 23,62 Kč za úsek. Od února do srpna přitom cena klesala.

Prostřednictvím mýtných bran se mýtné v Česku vybírá od roku 2007 na více než 1400 kilometrech dálnic, rychlostních silnic a vybraných částech silnic první třídy. Za necelých devět let provozu se na mýtném vybralo zhruba 66 miliard korun. Loni to bylo 8,7 miliardy korun, meziročně o 160 miliónů více.

Rekordní měsíční výběry systém zaznamenával především v prvním čtvrtletí letošního roku, následně se výběry kvůli rostoucím registracím ekologických a méně platících kamiónů mírně snížily. Po letních prázdninách začaly opět růst kvůli vyšší aktivitě dopravců na českých silnicích.

Celkem je v systému zaregistrováno přes 830 000 kamiónových palubních jednotek. Smlouva se společností Kapsch vyprší na konci příštího roku, výběrové řízení na nového provozovatele doposud stát nevyhlásil. Za stavbu a provoz systému stát Kapschi a jeho subdodavatelům vyplatil zhruba 17,8 miliardy korun bez DPH.