Obrnit se trpělivostí, nic jiného řidičům na D1 nezbývá

Základní modernizované úseky jsou zatím čtyři o celkové délce 34 kilometrů. Konkrétně se jedná o úsek mezi 41. a 49. kilometrem (Šternov–Psáře), mezi 66. a 75. kilometrem (Loket–Hořice), mezi 104. a 112. kilometrem (Větrný Jeníkov–Jihlava) a mezi 153. a 162. kilometrem (Lhotka–Velká Bíteš).

Pokud jde o další omezení, tak řidiči musejí například do konce září počítat s dvacetikilometrovou uzavírkou od Lokte na 66. kilometru až po 86. kilometr poblíž Humpolce. Na konci srpna tam totiž začala oprava vozovky, která navazuje na devítikilometrový modernizovaný úsek D1 Loket–Hořice. [celá zpráva]

Jak v srpnu uvedla Česká televize, před velkými modernizacemi chystá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) menší stavební práce na dalších úsecích, které jsou v nejhorším stavu. Práce na nich by měly trvat do října. [celá zpráva]

„Musíme za účelem udržení celé komunikace v provozuschopném stavu řadu částí průběžně opravovat. S modernizací se u nich také počítá, ovšem do té doby se musejí pravidelně udržovat,“ informoval v této souvislosti generální ředitel ŘSD David Čermák.

Motoristé se musí připravit i na kompletní uzavírky částí D1, k nimž dochází v případech strhávání mostů. [celá zpráva]

Velkou akci rozbíhají silničáři na D1 už i za Brnem. Konkrétně jde o opravy dvou pětikilometrových, na sebe navazujících úseků mezi brněnskou metropolí a Vyškovem mezi 215. a 225. kilometrem. Opravy provedené ve třech etapách skončí 22. prosince. Půjde o největší letošní opravu D1 mimo modernizované úseky mezi Prahou a Brnem. [celá zpráva]

„Apelujeme na řidiče, aby zejména v průběhu oprav, kdy ve směru na Brno povede pouze jeden jízdní pruh, dbali zvýšené pozornosti, ohleduplnosti při střídavém řazení před uzavírkou, dodržovali bezpečné rozestupy, nejvyšší dovolenou rychlost a ostatní pravidla bezpečné jízdy. V době ranní špičky pak musí počítat ve směru na Brno s několikaminutovým zdržením,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Studecký.

V souvislosti s problematickou havarijní uzavírkou z neděle 25. srpna rozhodl ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák o ustanovení krizového štábu pro monitorování uzavírek. Jeho složením a koordinací pověřil generálního ředitele ŘSD Davida Čermáka. [celá zpráva]

Jak pro Novinky uvedl Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva dopravy, štáb má mimo jiné zajistit pravidelný a včasný dohled nad povolenými uzavírkami, zajistit včasnou informovanost o prováděných činnostech ze strany zhotovitele, zajistit smluvní sankce za nedodržování termínů uzavírek nebo zajistit včasné informování veřejnosti.