Škoda Auto hlásí rekordní tržby i investice. A je dál při chuti

Provozní zisk Škody Auto klesl a vloni dosáhl částky 712 miliónů eur, zatímco v předchozím roce to bylo 743 miliónů eur. Zisk po zdanění klesl z předloňských 16,1 miliardy korun na 15,4 miliardy korun.

„Navzdory nepříznivému ekonomickému prostředí zvýšila Škoda potřebné investice do nových modelů a kapacit a opět dosáhla provozního výsledku nad 700 milionů eur,“ hodnotil výsledky předseda představenstva společnosti Winfried Vahland. Investice společnosti vzrostly zhruba o polovinu na 832 miliónů eur. „Tím jsme si vytvořili podmínky pro budoucí růst,“ předpokládá Vahland.

Mezi největší investice patří například výstavba nových linek na výrobu třetí generace Škody Octavia, Rapidu a Seatu Toledo v mladoboleslavském závodě či výstavba nového vývojového centra motorů.

Začátek letošního roku není příliš optimistický. V únoru klesl prodej ve srovnání s loňským únorem téměř o sedm procent. Zatímco vloni za první dva měsíce automobilka prodala 147 500 aut, letos to bylo za leden a únor jen 136 600 vozů.

Hlavním důvodem tohoto poklesu je podle vedení firmy především aktuální náběh výroby nové generace modelu Škoda Octavia a prodej rovněž ovlivnil pokles některých evropských trhů.

„Začátek roku 2013 je pro značku Škoda ve znamení nové generace modelu Octavia. V našem hlavním závodě v Mladé Boleslavi se v současnosti rozjíždí výroba tohoto modelu, současně je uváděn na evropské trhy. Škoda Octavia Combi měla svou světovou premiéru na autosalonu v Ženevě,“ shrnuje předseda představenstva společnosti Winfried Vahland.

„Jsme optimističtí, očekáváme, že s naší modelovou ofenzívou bude pozitivní vývoj značky pokračovat i v tomto roce,“ dodal Vahland. Ten sice očekává v prvním pololetí meziroční pokles prodeje, nicméně za celý rok 2013 by rád viděl vyšší prodeje oproti loňsku.

Situaci v odbytu ovlivnily některé slábnoucí evropské trhy, jejichž vlivu se ani tuzemská automobilka nevyhnula. „Jakmile plně naběhne výroba a prodej modelu Octavia a všech jeho variant, uvidíme odpovídající pozitivní efekty,“ předpokládá Vahland.

Pro automobilku jsou zásadní zahraniční trhy v Číně a Německu. Na obou si dosud stále zachovává malý růst. Na největším trhu v Číně vzrostly v únoru dodávky zákazníkům na 17 700 vozů.

V porovnání se stejným měsícem uplynulého roku to bylo o 3,2 procenta více. V Německu – na druhém největším trhu značky Škoda – vzrostly dodávky lehce o 0,2 procenta na více než 9 900 vozů. Naopak poklesl středoevropský a východoevropský trh.