Článek
Inspektoři benzín nabrali na začátku letošního května. Zjistili, že etanolu je v něm 46 procent, zatímco limit je 5,2 procenta.
Přítomnost lihu sice příznivě ovlivňuje oktanové číslo, současně se ale snižuje výhřevnost benzínu. "Dochází tak k poškozování spotřebitele, který při nákupu dostává méně energie. To se projeví vyšší spotřebou paliva," vysvětlila ČOI.
Pokud motor u auta není určen pro vyšší obsah etanolu, může mu takové palivo způsobit problémy. I proto je uložená pokuta tak vysoká.
"Tak vysoký obsah etanolu by mohl být způsoben jen fatální výrobní chybou nebo úmyslnou manipulací výrobce," uvedla inspekce.
Kyslíku inspektoři naměřili 17,7 procenta, zatímco maximum je 2,9 procenta. Navíc je možné, že benzín byl kontaminován naftou.