Podle ministra dochází ke změnám na železnici v hodině dvanácté, protože dluh železničních společností v současnosti dosahuje téměř miliardu eur (přes 24 miliard korun). „Pokud bychom neodstartovali tento ozdravný proces, hrozil by bankrot společností,“ dodal Figeľ.

Ministr konstatoval, že například české Cargo má při dvojnásobném výkonu podobný počet pracovníků jako slovenské Cargo. Letos přijde o práci 3731 zaměstnanců drah, z toho Cargo propustí 1800 lidí.

Část zaměstnanců, které dráhy propustí, je podle ministra v důchodovém věku a ostatní dostanou odstupné. Propuštěným pracovníkům stát zabezpečí sociální program. „Nechceme vyhazovat lidi na ulici,“ dodal Figeľ.