Článek
"Je to bohužel nezbytné, a to kvůli zajištění stoprocentní kvality při opravě. Celkovou uzávěru mostu jsme snížili na technologické minimum a naplánovali z větší části na víkend, kdy je provoz osobních i nákladních automobilů slabší,“ uvedl ředitel TSK Luděk Dostál.
Od pondělí bude most průjezdný ve směru na Prahu 5 bez omezení. Ve směru na Prahu 9 bude omezen vjezd pro nákladní auta nad šest tun. Pro osobní auta bude rychlost snížena na 30 km/h.
K havarijní opravě mostu se TSK rozhodla kvůli pokleslému koncovému příčnému nosníku mostu a vyklonění římsy včetně koroze na kovových prvcích, kterou způsobilo zatékání do mostu. Pokud nenastanou komplikace, oprava by měla skončit nejpozději 31. srpna.
| Objízdná trasa: |
|---|
| Pro nákladní auta nad šest tun povede v obou směrech přes Průmyslovou a Švehlovu ulici. Ve směru na Prahu 9 kamióny budou sjíždět z Jižní spojky před Lanovým mostem na Švehlovu. Ve směru na Prahu 5 z Jižní spojky odbočí na Štěrboholské radiále. Pro osobní dopravu je objížďka stejná, ale kvůli očekávanému zahlcení kamióny TSK doporučuje využití jiných komunikací. |
foto: Mapy.cz/Ondřej Lazar Krynek
Historie Lanového mostu
:: Zavěšený silniční most, který je součástí Jižní spojky na Městské okruhu, byl uveden do provozu v roce 1996.
:: Lanový most převádí provoz přes železniční trať Praha – České Budějovice a seřaďovací nádraží Praha-Strašnice, sleduje okraj sídliště Skalka a katastrálně patří z větší části do Strašnic.
:: Most je významnou pohledovou dominantou. Z mohutného pylonu vybíhá dvakrát čtrnáct dvojic ocelových kabelů. Celková délka přemostění je 400,4 metru, z toho délka zavěšeného pole je 192,4 m.
Lanový mostfoto: Právo/Jakub Mračno